Indra modernizuje navigační systémy Airservices Australia

Společnost Indra stojí v čele programu NAVEX, jehož cílem je obnova technologického vybavení, určujícího letové cesty po australském nebi. Novými smlouvami přesáhne počet radionavigačních systémů instalovaných Indrou na australském kontinentu hranici dvou set.

Indra získala dvě smlouvy na dodávku radionavigačních systémů (DVOR a DME) pro poskytovatele australských letových navigačních služeb, Airservices Australia. Smlouvy jsou součástí závěrečné fáze programu Navigation Extension Program (NAVEX), jehož záměrem je obnova systémů určujících letové cesty ve vzdušném prostoru australského kontinentu.

Španělská nadnárodní společnost získala v programu NAVEX největší váhu. Realizací posledních smluv přesáhne počet radionavigačních systémů instalovaných firmou v této zemi hranici dvou set.

V rámci druhé fáze rozvine Indra po celé zemi síť systémů Doppler VHF Omni Range Radio (DVOR). Pokryté území bude sahat od mezinárodního letiště v Sydney až po odlehlá místa v Indickém oceánu. Radionavigační systémy budou sloužit letounům k přesnému určování jejich pozice a k dodržování definované trasy.

Součástí dodávky bude také na třicet systémů pro měření vzdáleností (DME, Distance Measuring Equipment). Řada z nich se bude instalovat společně se systémy DVOR.

V první fázi programu NAVEX dodala Indra na dvacet nízkopříkonových systémů DME. Zařízení se instalovala v kombinaci s elektronickými přístrojovými přistávacími systémy (ILS - Instrumental Landing System) společnosti. Současné využití obou zařízení dává záruku maximální přesnosti v přiblížení letounu k přistávací dráze a přesnosti vlastního přistání.

Pro výcvik odborníků, kteří budou zajišťovat údržbu všech zařízení, předá Indra zkušební systémy Národnímu středisku technického výcviku Airservices, instalovanému v Riverina Institute technického a dalšího vzdělávání (TAFE) ve městě Wagga Wagga, stát Nový Jižní Wales.

Airservices je poskytovatelem technického školení v rámci VŠ vzdělání v oboru elektronika a inženýrství v komunikacích. Vyškolení odborníci budou pracovat v servisním středisku pro správu instalací (FMS - Facilities Management Services) a garantovat údržbu komunikačních, radarových a navigačních zařízení.

Více než 140 zemí

Počet zemí, kde Indra v minulosti implementovala své systémy řízení dopravy a letového provozu, přesáhl před nedávnem hranici 140. Celkově společnost uvedla do provozu přes 3 tisíce instalací na pěti kontinentech a její zkušenosti v sektoru čítají více než 90 let.

V rámci mezinárodního růstu na trhu řízení letového provozu (ATM) vsadila Indra na trvalé posilování a rozšiřování portfolia vlastních řešení. Firma má významné čelní postavení ve vývoji systémů radarového dohledu a systémů automatizovaného řízení letového provozu. V posledních letech se stala klíčovým dodavatelem systémů komunikace, navigace a dohledu (CNS).

Společnost provozuje v Norsku a Austrálii střediska excelence specializovaná na vývoj systémů CNS, dceřiný podnik Indry působí v Německé spolkové republice.

Australské středisko Indry pomohlo firmě dosáhnout průkopnického postavení ve vývoji a dodávce celosvětově prvního systému pro měření vzdálenosti (DME). Předala ho australskému poskytovateli letových navigačních služeb v roce 1948. Zařízení neslo název DME-A (DME Austrálie). Technologický náskok získala i ve vývoji prvního systému DVOR double sideband solid state.

Dceřiná společnost Indra Navia v Norsku zase udržuje uznávanou vedoucí pozici svým elektronickým přistávacím systémem Normac (ILS), systémem hlasových komunikací (Garex) a systémem řízení pohybu letounů po zemi (Nova).

Dceřiná společnost Indry v Německu se specializuje na vývoj systémů pro leteckou komunikaci. Odpovídá za systém letecké komunikace provozovaný v současnosti v Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) po celém území NSR.

Další články k tématům - automatizace - letadlo - navigace - VHF - vzdělávání

Článek INDRA Czech Republic s.r.o. ze dne úterý 25. června 2013