<rss version="2.0"><channel><title>ITPOINT.CZ - XML feed pro názory a argumenty od Martin Hájek - Dopravní expert Národního superpočítačového centra IT4Innovations - názorů/agumentů = max. 10</title><link>https://www.itpoint.cz/</link><description>ITPOINT.CZ - aktuální články z IT a telekomunikací</description><language>cs</language><managingEditor>redakce@itpoint.cz</managingEditor><image><url>https://www.itpoint.cz/img/system/noname-muz.jpg</url><link>https://www.itpoint.cz/nazory-argumenty/</link><title>ITPOINT.CZ</title><description>!!! INFO PRO WEBMASTERY: PARAMETREM N V URL ADRESE (https://www.itpoint.cz/xml/nazory-argumenty-osoba/?i=140&amp;n=10) LZE RIDIT POCET VRACENYCH ZAZNAMU - DEFAULT = 10, MAX = až 50 !!!</description></image><item><title><![CDATA[viaRODOS - informační systém dopravních situací pokrývá páteřní síť komunikací ČR]]></title><link><![CDATA[https://www.itpoint.cz/it4innovations/?i=viarodos-informacni-system-dopravnich-situaci-9829]]></link><description><![CDATA[Satelitními jednotkami, které dávají informaci o poloze a rychlosti v kroku jedné minuty, máme osázeno pět procent dopravního proudu. To je dostatečné pokrytí k tomu, aby se jednak řídily dopravní proudy a jednak se kvalitně informovali řidiči. V tuto chvíli je pokrytí na úrovni šesti až sedmi procent, jedná se o jeden z nejpřesnějších monitorovacích systémů dopravy v Evropě. Začínali jsme s nejdůležitější dopravní tepnou, D1. Pokrytí největších českých měst znamená další zlepšení našeho systému směrem ke konečným uživatelům. Vzhledem k pokrytí, které máme k dispozici, jsou časy uváděné v aplikaci naprosto přesné. Mohu říci, že se jedná o systém, který jinde v Evropě v takovém rozsahu nenajdete.  [ Martin Hájek - Dopravní expert Národního superpočítačového centra IT4Innovations - v článku IT4Innovations ze dne úterý 7.  října 2014 ]]]></description></item></channel></rss>