<rss version="2.0"><channel><title>ITPOINT.CZ - XML feed pro názory a argumenty od Tomáš Businský - Ředitel úseku Infrastruktura společnosti ČD - Telematika - názorů/agumentů = max. 10</title><link>https://www.itpoint.cz/</link><description>ITPOINT.CZ - aktuální články z IT a telekomunikací</description><language>cs</language><managingEditor>redakce@itpoint.cz</managingEditor><image><url>https://www.itpoint.cz/lide/tomas-businsky.jpg</url><link>https://www.itpoint.cz/nazory-argumenty/</link><title>ITPOINT.CZ</title><description>!!! INFO PRO WEBMASTERY: PARAMETREM N V URL ADRESE (https://www.itpoint.cz/xml/nazory-argumenty-osoba/?i=800&amp;n=10) LZE RIDIT POCET VRACENYCH ZAZNAMU - DEFAULT = 10, MAX = až 50 !!!</description></image><item><title><![CDATA[Vlakový zabezpečovací systém ETCS pro Pendolino]]></title><link><![CDATA[https://www.itpoint.cz/cd-telematika/?i=etcs-pendolino-14811]]></link><description><![CDATA[Instalace ETCS do elektrických lokomotiv a elektrických jednotek je naším největším přínosem pro zvyšování bezpečnosti osobní vlakové přepravy na českých i zahraničních tratích. Jednotky řady 680 - Pendolino - jsou vlajkovou lodí Českých drah a projekt jejich dovybavení evropským zabezpečovačem bude jistě velmi sledovaný. 
V oblasti zpětného vybavování vozidel systémem ETCS jsme významným partnerem ČD a vítězství v tomto výběrovém řízení jen potvrzuje naše postavení na samé špičce segmentu tzv. retrofitu.  [ Tomáš Businský - Ředitel úseku Infrastruktura společnosti ČD - Telematika - v článku ČD - Telematika a.s. ze dne středa 27.  dubna 2022 ]]]></description></item><item><title><![CDATA[Instalace a testování systému ETCS na lokomotivách typu 163 a 363]]></title><link><![CDATA[https://www.itpoint.cz/cd-telematika/?i=etcs-lokomotivy-163-363-13817]]></link><description><![CDATA[Zavádění ETCS na českou železnici považujeme za jeden z nejvýznamnějších projektů v této oblasti pro několik příštích let. 
Jedná se o projekt, který významnou měrou přispívá k další liberalizaci evropské železniční dopravy, protože vozidla vybavená tímto systémem se budou moci pohybovat po Evropě v podstatě bez omezení.  [ Tomáš Businský - Ředitel úseku Infrastruktura společnosti ČD - Telematika - v článku ČD - Telematika a.s. ze dne neděle 27.  září 2020 ]]]></description></item><item><title><![CDATA[GSM-R na železniční trati Votice - České Budějovice]]></title><link><![CDATA[https://www.itpoint.cz/cd-telematika/?i=gsm-r-votice-ceske-budejovice-13656]]></link><description><![CDATA[Na zavádění a následném rozšiřování GSM-R na české železnici se podílíme od úplných začátků tohoto systému v České republice. Aktuálními pracemi tak navazujeme mimo jiné na již dokončené dodávky na tratích České Budějovice - Plzeň či České Velenice - České Budějovice - Horní Dvořiště.  [ Tomáš Businský - Ředitel úseku Infrastruktura společnosti ČD - Telematika - v článku ČD - Telematika a.s. ze dne úterý 26.  května 2020 ]]]></description></item><item><title><![CDATA[IP PBX nahradí telefonní síť Správy železnic]]></title><link><![CDATA[https://www.itpoint.cz/cd-telematika/?i=ip-pbx-sprava-zeleznic-13473]]></link><description><![CDATA[Aktuálně vysoutěžená zakázka pro Správu železnic je velmi náročná nejen technologicky a organizačně ale i z časového hlediska. Věřím, že opět dokážeme, že z železniční telematiky jsme nic nezapomněli, přestože portfolio námi dodávaných služeb neustále rozšiřujeme. Termín dodání je 12 měsíců od podpisu smlouvy s tím, že převážná část prací se bude provádět mimo pracovní dobu v noci či o víkendech.  [ Tomáš Businský - Ředitel úseku Infrastruktura společnosti ČD - Telematika - v článku ČD - Telematika a.s. ze dne středa 22.  ledna 2020 ]]]></description></item></channel></rss>