Bratislava vsadila na technologii českého Xmartonu pro sdílení aut svého autoparku a po více než dvou letech ostrého provozu data potvrzují, že digitalizace jeho správy přináší zásadní přidanou hodnotu. Aktuálně 56 vozidel vybavených chytrou jednotkou Xmarton využívá přes 300 řidičů, kteří společně překonali hranici 976000 najetých kilometrů.
Spolupráce mezi Magistrátem hlavního města Bratislavy a slovenskou pobočkou technologické společnosti Xmarton odstartovala koncem roku 2023. Hlavní motivací byla snaha o efektivnější přístup ke správě vozového parku a maximální využití vozidel, která již město vlastnilo.
Díky technologii digitálního autoklíče, která umožňuje odemykání a startování vozu pouze pomocí autorizovaného mobilního zařízení, odpadla nutnost fyzického předávání klíčů a zdlouhavá papírová administrativa. Systém navíc automaticky generuje knihy jízd a poskytuje on-line přehled o stavu a poloze vozidel v reálném čase.
"Je fascinující sledovat, jak přes 300 různých řidičů dokáže organicky fungovat v rámci jednoho digitálního ekosystému bez jediné papírové žádanky. Dnes už se nedíváme na vize, ale na tvrdá data. Téměř milion najetých kilometrů pod naší technologií znamenal pro město obrovskou úsporu času i financí daňových poplatníků. Bratislava byla průkopníkem a věříme, že tato čísla budou inspirací pro další evropské metropole, které hledají cestu k udržitelnější a chytřejší dopravě," říká Jan Pešek, CEO společnosti Xmarton.
Analýza provozu ukazuje, že vytížení sdílené flotily je nejvyšší v polovině pracovního týdne. Z dat vyplývá, že špička nastává ve středu, kdy auta v rámci více než 11 tisíc jízd najela celkem 196311 kilometrů.
Zatímco průměrné auto flotily je v pohybu přibližně 12,5 % pracovní doby, ty nejvytíženější vozy dosahují efektivity přes 60 %. Pozitivní trend je patrný i o víkendech, kdy vozy nezůstávají nevyužity na parkovištích, ale slouží k dalšímu provozu. U nejvytíženějších vozidel dosahuje míra využití o víkendu až 58 %.
Projekt je pro firmu důkazem, že jejich technologie dokáže transformovat i tak komplexní organismus, jakým je magistrát hlavního města. Efektivní správa stávajícího vozového parku je totiž nejrychlejší způsob, jak ulevit přehuštěné dopravě v centrech měst a zároveň nabídnout moderní standard mobility 21. století.
Bratislavský magistrát od počátku vnímal tento krok jako cestu ke snížení počtu aut v centru. Díky tomu, že je každé vozidlo aktivně využíváno v průměru čtyři dny v týdnu, se potvrzuje, že sdílení vede k mnohem vyšší efektivitě vozového parku než klasický model přidělených vozů.
Do budoucna se navíc počítá s tím, že by se tato auta mohla prostřednictvím aplikace Xmarton stát dostupnými i pro samotné občany Bratislavy, čímž by se potenciál městské flotily využil na absolutní maximum.
Článek Xmarton s.r.o. ze dne čtvrtek 2. dubna 2026
Úspěšná digitalizace správy sdílených vozidel bratislavského magistrátu s technologií Xmarton